一、制定背景

　　水運擁有運能大、成本低、污染小、占地少等比較優(yōu)勢，在我國綜合運輸體系中作用關(guān)鍵、地位重要。

　　習近平總書(shū)記高度重視水運發(fā)展，作出了一系列重要指示批示。在中央財經(jīng)委員會(huì )第十一次會(huì )議上，習近平總書(shū)記再次強調，要加強沿海和內河港口航道規劃建設，優(yōu)化提升全國水運設施網(wǎng)絡(luò )，強化基礎設施建設支撐保障。黨的二十大報告提出“加快建設交通強國 ”“加快推動(dòng)交通運輸結構等調整優(yōu)化”。今年3月，為進(jìn)一步發(fā)揮江蘇水運優(yōu)勢，省政府印發(fā)了《關(guān)于加快打造更具特色的“水運江蘇”的意見(jiàn)》。

　　無(wú)錫是全國水運港口樞紐城市，也是長(cháng)三角內河航運最為發(fā)達的地區之一。打造更具特色的“水運無(wú)錫”，是支撐國家戰略發(fā)展的需要，是支撐“雙聯(lián)雙提”（即推進(jìn)多式聯(lián)運、多港聯(lián)動(dòng)，提升物流供應鏈驅動(dòng)力、提高城市產(chǎn)業(yè)鏈競爭力）的需要，也是補齊發(fā)展短板的需要。

　　從今年4月份起，無(wú)錫市交通運輸局按照市委、市政府的要求，牽頭起草《關(guān)于打造更具特色的“水運無(wú)錫”的實(shí)施方案》。經(jīng)過(guò)深入調研、反復論證、廣泛征求意見(jiàn)，9月8日，我市在全省率先出臺了《關(guān)于打造更具特色的“水運無(wú)錫”的實(shí)施方案》，這也是全省首個(gè)市級貫徹落實(shí)方案。

　　二、主要內容

　?。ㄒ唬┛傮w目標。到2025年，京杭運河二級航道主軸、高等級航道網(wǎng)絡(luò )基本形成。到2035年，全面建成“設施一流、技術(shù)一流、管理一流、服務(wù)一流”的現代化水運體系，實(shí)現由“水運大市”向“水運強市”高質(zhì)量轉變。

　?。ǘ┲攸c(diǎn)任務(wù)。共7個(gè)方面、23項重點(diǎn)任務(wù)。

　　1.打造暢通高效的內河航道網(wǎng)。包括統籌推進(jìn)二級航道網(wǎng)規劃建設，構建內暢外達干線(xiàn)航道網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化支線(xiàn)航道功能布局。

　　2.打造組合式高能級港口集群。包括推進(jìn)無(wú)錫（江陰）港高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)無(wú)錫內河港提質(zhì)增效，集約高效利用岸線(xiàn)資源。

　　3.打造經(jīng)濟開(kāi)放的水運物流網(wǎng)。包括優(yōu)化無(wú)錫（江陰）港江海河聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )，大力發(fā)展內河集裝箱運輸，加快港口集疏運體系建設。

　　4.提升運輸船舶現代化水平。包括加快推動(dòng)綠色船舶發(fā)展，加強高效適用船舶研究應用，培育壯大航運市場(chǎng)主體。

　　5.提高水運服務(wù)保障能力。包括提升水運公共服務(wù)品質(zhì)，加強港航基礎設施養護，提升安全保障水平。

　　6.提升水運智慧化發(fā)展水平。包括實(shí)施航道基礎設施數字化，推進(jìn)航道運行管理智慧化，加速科技賦能智慧港口。

　　7.推動(dòng)水運綠色低碳轉型。包括打造生態(tài)綠色航道，開(kāi)展綠色港口創(chuàng )建，推進(jìn)港口污染統籌治理，推進(jìn)“美麗港航”建設，打造無(wú)錫水上文化旅游品牌。

　　三、下一步工作措施

　　1.成立無(wú)錫市加快打造更具特色的“水運無(wú)錫”工作領(lǐng)導小組，統籌協(xié)調、督促指導“水運無(wú)錫”方案落地。

　　2.起草《加快打造更具特色的“水運無(wú)錫”三年行動(dòng)計劃（2023-2025年）》，落實(shí)落細重點(diǎn)任務(wù)和責任分工。

　　3.建立健全配套政策體系、保障制度。

　　4.加強督查、通報、考核，完善長(cháng)效推進(jìn)機制。

　　關(guān)聯(lián)閱讀： 市政府關(guān)于印發(fā)打造更具特色的“水運無(wú)錫”實(shí)施方案的通知

來(lái)源：無(wú)錫市人民政府