未來(lái)產(chǎn)業(yè)代表新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的發(fā)展方向，是一座城市牢牢把握未來(lái)發(fā)展主動(dòng)權的關(guān)鍵所在。

　　放眼而今的無(wú)錫，低空經(jīng)濟、空天產(chǎn)業(yè)、人形機器人等未來(lái)產(chǎn)業(yè)，星星之火，已然點(diǎn)亮。

　　新的賽道，新的機遇，無(wú)錫如何決勝未來(lái)產(chǎn)業(yè)藍海，讓已經(jīng)燃起的星星之火，更快形成燎原之勢？

　　道阻且長(cháng)，行則將至。這場(chǎng)“未來(lái)”之戰，無(wú)錫須有自己的“心法”和“打法”。

　　打造海量“場(chǎng)景庫”，牽引技術(shù)和商業(yè)“雙爆發(fā)”

　　日前，一架從蘇州園區起飛的BELL505直升機滿(mǎn)載著(zhù)五名乘員穩穩地落地無(wú)錫碩放機場(chǎng)，這次打“空的”趕飛機的首飛全程僅用時(shí)13分鐘，像這樣的首次，開(kāi)啟的是未來(lái)蘇錫攜手探索低空融合新業(yè)態(tài)的更多可能。

　　“未來(lái)，通過(guò)這樣的‘空空聯(lián)程’新模式，蘇州等周邊地區旅客15分鐘左右就能接駁無(wú)錫碩放機場(chǎng)，趕飛機更高效。”項目研發(fā)合作方之一的蘇州若航工業(yè)技術(shù)集團相關(guān)負責人表示。

　　今年以來(lái)，無(wú)錫的“低空”一旦出場(chǎng)，總會(huì )驚艷“朋友圈”。

　　低空物流、應急救援、城市管理……一次次成功的首飛，一個(gè)個(gè)新應用的探索，整個(gè)無(wú)錫正被打造成一個(gè)海量“場(chǎng)景庫”，N種潛在場(chǎng)景正因為未來(lái)產(chǎn)業(yè)所產(chǎn)生的化學(xué)反應被不斷發(fā)掘。

　　“熱辣滾燙”的背后，共識也愈加清晰：發(fā)揮經(jīng)濟能級優(yōu)勢，因地制宜開(kāi)發(fā)應用場(chǎng)景，以場(chǎng)景“化”產(chǎn)業(yè)、以場(chǎng)景“育”產(chǎn)業(yè)。

　　近日，工業(yè)和信息化部副部長(cháng)單忠德在談及低空經(jīng)濟發(fā)展時(shí)也表示，要加強應用牽引，聚焦應用場(chǎng)景，積極培育低空經(jīng)濟領(lǐng)域高技術(shù)企業(yè)、專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)，加快圍繞創(chuàng )新鏈布局低空經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，真正強化產(chǎn)學(xué)研深度融合。

　　“從前搞科創(chuàng )注重研發(fā)技術(shù)，而今發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)，則要尤其注重應用場(chǎng)景的研發(fā)。”市工信局相關(guān)負責人認為，打造海量新場(chǎng)景、發(fā)掘潛在場(chǎng)景，并不是表面的“圖個(gè)熱鬧”。海量新場(chǎng)景的先行先試有利于爭取一系列國家級、省級的“示范區”“試點(diǎn)”的牌子，進(jìn)而爭取到更為優(yōu)質(zhì)的發(fā)展資源。“以應用場(chǎng)景研發(fā)倒逼技術(shù)研發(fā)，有些場(chǎng)景哪怕只是曇花一現，也有其價(jià)值。”

　　在相關(guān)專(zhuān)家看來(lái)，與傳統的“先研發(fā)后轉化”的科技成果轉化創(chuàng )新模式不同，特別是一些高價(jià)值場(chǎng)景研發(fā)，能夠將新技術(shù)創(chuàng )造性地運用到真實(shí)具體的“小切口”痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上，其濃縮在真實(shí)的市場(chǎng)驗證環(huán)境中，一旦成熟，就會(huì )是技術(shù)和商業(yè)的雙爆發(fā)。

　　“空空聯(lián)程”新模式研發(fā)方之一、無(wú)錫碩放機場(chǎng)相關(guān)負責人表示，下一步，機場(chǎng)還將攜手蘇州若航工業(yè)技術(shù)集團，陸續開(kāi)通張家港、園區、吳江以及蘇州北站等固定航線(xiàn)。

　　“因地制宜”鍛強長(cháng)板，有所為有所不為

　　進(jìn)入2024年，無(wú)錫各板塊布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道的動(dòng)作明顯加快。

　　2024年無(wú)錫市政府工作報告方才明確“全力搶拓未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道”，1月24日，全市首個(gè)未來(lái)特色產(chǎn)業(yè)園——無(wú)錫合成生物產(chǎn)業(yè)園就在無(wú)錫高新區揭牌落地。

　　為何落地無(wú)錫高新區？這是一個(gè)“因地制宜”的理性決策。

　　生物醫藥是無(wú)錫高新區重點(diǎn)發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè)，2023年占無(wú)錫市生物醫藥產(chǎn)業(yè)總規模的“半壁江山”，躋身全國生物醫藥產(chǎn)業(yè)園區綜合競爭力前20強。

　　“天時(shí)”“地利”的長(cháng)板，引來(lái)的是頂尖科研團隊的“人和”，無(wú)錫江南大學(xué)陳堅院士團隊將擔綱產(chǎn)業(yè)園科技研發(fā)“0到1”的角色，促進(jìn)更多合成生物產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的科研成果在無(wú)錫高新區轉化落地。

　　目前，全國有約20個(gè)省市圍繞類(lèi)腦智能、量子信息、深?？仗扉_(kāi)發(fā)、氫能與儲能等前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各地謀劃發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)的勢頭方興未艾。

　　未來(lái)產(chǎn)業(yè)的布局中，一城一域如何把握住屬于自己的機遇，將未來(lái)產(chǎn)業(yè)的時(shí)代紅利牢牢掌握在手中？

　　“實(shí)體經(jīng)濟是無(wú)錫發(fā)展的最強王牌，研發(fā)和制造是無(wú)錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展永恒的核心，發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)就應該有所為有所不為，將自身‘長(cháng)板’做到極致。”在采訪(fǎng)中，這個(gè)“因地制宜”的觀(guān)點(diǎn)獲得了高度認同。

　　“無(wú)錫‘465’現代產(chǎn)業(yè)集群本身就具有內在的強關(guān)聯(lián)，‘因地制宜’發(fā)展，未來(lái)更能相互成就。”工信部賽迪研究院電子信息研究所副所長(cháng)陸峰作了這樣一番分析，“兩機”制造等高端裝備產(chǎn)業(yè)集群以及傳感器等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群部分龍頭企業(yè)，直接支持低空、商業(yè)航天裝備核心部件發(fā)動(dòng)機、傳感器等研制。集成電路、新材料等產(chǎn)業(yè)集群與人工智能、量子科技核心部件芯片、結構材料等研制密切相關(guān)，具有推進(jìn)共性技術(shù)創(chuàng )新、協(xié)同整合產(chǎn)業(yè)布局的潛力。

　　有所為有所不為，競逐未來(lái)產(chǎn)業(yè)的新賽道，無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區根據自己的算力長(cháng)板，早早明確了屬于自己的“坐標”。

　　“在商業(yè)航天領(lǐng)域，我們只做衛星互聯(lián)網(wǎng)。”經(jīng)開(kāi)區相關(guān)負責人表示，近年來(lái)，他們布局了“算力+數據+大模型+應用場(chǎng)景”多元化算力生態(tài)系統。

　　以高水平算力供給支撐未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，賦能實(shí)體經(jīng)濟，落地新模式、新場(chǎng)景，從而加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，將先發(fā)優(yōu)勢變?yōu)楦偁巸?yōu)勢，持續擴大在數字經(jīng)濟領(lǐng)域的領(lǐng)先“身位”。

　　因地制宜，揚長(cháng)避短，避免一擁而上、一哄而散，也是無(wú)錫一系列新近出爐的未來(lái)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策突出的核心導向。

　　市工信局相關(guān)人士介紹，“差異發(fā)展、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)面結合”是這些政策設計的理念遵循，比如錫山區現有鈉鋰儲能產(chǎn)業(yè)園、錫山精準醫療產(chǎn)業(yè)園等，被鼓勵優(yōu)先發(fā)展氫能和新型儲能、合成生物等產(chǎn)業(yè)；擁有集成電路設計及制造產(chǎn)業(yè)資源的江陰市和濱湖區積極向第三代半導體產(chǎn)業(yè)“升級”。

　　無(wú)懼寂寞長(cháng)跑，“未來(lái)”需要更多“耐心”

　　“海翼01，請求起飛。”“海翼01，02跑道，允許起飛。”5月14日，晴空萬(wàn)里，風(fēng)力三級，對于飛行來(lái)說(shuō)是個(gè)好天氣，道尼爾海翼公司DS-2C水陸兩棲飛機D1001架機在無(wú)錫丁蜀機場(chǎng)成功進(jìn)行第二次陸地試飛。

　　今年以來(lái)，企業(yè)上下就開(kāi)啟了馬不停蹄的連軸轉模式，1月底，DS-2C水陸兩棲飛機迎來(lái)首飛；時(shí)隔一月，海星水陸兩棲飛機SN1004成功在德國首飛。

　　市交通集團分管低空經(jīng)濟的副總裁顧小軍在感慨之余也毫不避諱地指出，未來(lái)產(chǎn)業(yè)具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，原創(chuàng )性、顛覆性的科技創(chuàng )新活動(dòng)使創(chuàng )新的不確定性更加突出，難以產(chǎn)生立竿見(jiàn)影的投資回報，特別是多數尚在初創(chuàng )階段的科創(chuàng )企業(yè)幾乎都會(huì )面臨融資難、融資貴等“成長(cháng)的煩惱”“發(fā)展的困境”。

　　“發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)本就是一場(chǎng)‘寂寞的長(cháng)跑’，將‘冷板凳’坐熱，需要付出耐心的，不止于資本。”在陸峰看來(lái)，新興產(chǎn)業(yè)往往也是人才、技術(shù)、資金等要素密集型產(chǎn)業(yè)，其資源投入大、研發(fā)周期長(cháng)、回報不確定性高，不應僅僅關(guān)注企業(yè)對地方的短期稅收貢獻，而要著(zhù)眼長(cháng)遠，綜合考慮企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新、領(lǐng)先優(yōu)勢、商業(yè)模式等非財務(wù)指標，尤需資本的耐心、發(fā)展的恒心和科研的定力。“無(wú)錫能成為物聯(lián)網(wǎng)之都就少不了十多年的歷史積淀。”

　　“用心把營(yíng)商環(huán)境做好，優(yōu)秀的企業(yè)就會(huì )誕生。”無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區黨工委委員、管委會(huì )副主任秦艷相信，有耐心相伴，“甘于寂寞的苦旅”才能穿越產(chǎn)業(yè)周期，迎來(lái)“回報”，演繹出更多“雙向奔赴”的精彩故事。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。（徐兢輝、錢(qián)英潔、韓玲）

來(lái)源：無(wú)錫日報