當前位置：發(fā)布時(shí)間：2023-06-09 14:50 文字大小： [ 大 中 小 ] 瀏覽次數：
五年，彈指一瞬間。
今年是長(cháng)三角一體化發(fā)展上升為國家戰略5周年，遍數國家重大區域戰略，被稱(chēng)為“一體化”的只有長(cháng)三角。國之大者，就是責之重者。這五年，長(cháng)三角GDP萬(wàn)億城市從6個(gè)提升到8個(gè)，占到全國萬(wàn)億城市的三分之一。2022年，長(cháng)三角GDP總量達29.03萬(wàn)億元，約占全國的24%——以占全國1/26的面積，1/6的人口，連續五年創(chuàng )造全國近1/4的經(jīng)濟總量。作為中國經(jīng)濟版圖中經(jīng)濟最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng )新能力最強的區域之一，長(cháng)三角在這五年交出了一張優(yōu)異的成績(jì)單。
6月5日至6日，2023年度長(cháng)三角地區主要領(lǐng)導座談會(huì )在安徽合肥召開(kāi)。作為一年一度的議事會(huì )，這是一次承前啟后、深化推進(jìn)的“多向奔赴”。對長(cháng)三角來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)更加充滿(mǎn)希望的未來(lái)的起點(diǎn)。“攜手高質(zhì)量一體化，奮進(jìn)中國式現代化”——氣勢如虹的長(cháng)三角大地上，一體化發(fā)展的美好藍圖正在變?yōu)樯鷦?dòng)現實(shí)。
三年前，習近平總書(shū)記在扎實(shí)推進(jìn)長(cháng)三角一體化發(fā)展座談會(huì )上強調：“長(cháng)三角一體化發(fā)展不是一日之功，我們既要有歷史耐心，又要有只爭朝夕的緊迫感，既謀劃長(cháng)遠，又干在當下。”牢記殷殷囑托，奮進(jìn)的步履鏗鏘有力。高速鐵路里程超過(guò)6600公里，覆蓋三省一市95%的設區市，總里程位居全國主要城市群首位；遷入地辦理戶(hù)口遷移、異地購房提取公積金無(wú)需材料、異地就醫門(mén)診費用直接結算，140項政務(wù)服務(wù)事項在長(cháng)三角三省一市實(shí)現跨省市通辦；以上海、寧波舟山港為核心，南京、杭州等16個(gè)港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的港口群總體格局基本形成，2022年長(cháng)三角港口集裝箱吞吐量占全國比重約38%……三省一市四地立足“一極三區一高地”戰略定位，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，各揚所長(cháng)，長(cháng)三角一體化發(fā)展取得豐碩成果。
正如江蘇省委書(shū)記信長(cháng)星在長(cháng)三角一體化發(fā)展高層論壇上所說(shuō)，長(cháng)三角一體化發(fā)展的生動(dòng)局面，充分驗證了區域發(fā)展“流動(dòng)創(chuàng )造價(jià)值”、“1+1+1+1”一定大于“4”的融合效應，我們真實(shí)分享到“加”出來(lái)的空間紅利、制度紅利、市場(chǎng)紅利。
勾勒長(cháng)三角區域，我們可以站在地圖前用行政邊界描畫(huà)出三省一市。而當前更通用的另一種畫(huà)法中，邊界已經(jīng)變得不那么重要了，重要的是長(cháng)三角地區每個(gè)城市中的機場(chǎng)、港口、金融機構、倉儲、基站等節點(diǎn)。在這些節點(diǎn)之間，人、資金、信息、貨物等往來(lái)不斷，從點(diǎn)到線(xiàn)、從線(xiàn)到面、串珠成鏈、點(diǎn)石成金，勾勒出新時(shí)代長(cháng)三角一體化壯美畫(huà)卷。
回望走過(guò)的路，牢記習近平總書(shū)記諄諄囑托，長(cháng)三角一體化發(fā)展道路越走越堅實(shí)、越走越寬廣；展望前行的路，這塊中國“最亮的地方”，同題共答、同頻共振、同向發(fā)力，長(cháng)三角一體化發(fā)展的美好藍圖必將成為生動(dòng)的現實(shí)。（趙欣怡）
來(lái)源：無(wú)錫日報
