當前位置：首頁(yè) > 專(zhuān)題專(zhuān)欄 > 繪就區域發(fā)展“同心圓”無(wú)錫加速融入長(cháng)三角一體化 > 交通共聯(lián)實(shí)現突破 > 正文
發(fā)布時(shí)間：2023-06-05 14:28 文字大小： [ 大 中 小 ] 瀏覽次數：
快一點(diǎn)，更快一點(diǎn)！為了早日實(shí)現“通江達湖”，錫澄一體化的快速通道之一錫澄路－鳳翔路通道正在快速打通。“錫澄公路是溝通無(wú)錫與江陰的骨架道路，當前，快速化改造的施工和遷改工作正齊頭并進(jìn)，目的就是為了搶抓進(jìn)度，按照主線(xiàn)高架+地面輔路相結合的快速化改造模式提高道路能級，為太湖長(cháng)江發(fā)展軸提供重要支撐。”江陰市交通運輸局總工程師柳仁軍說(shuō)。
同時(shí)打開(kāi)“東西線(xiàn)”，進(jìn)一步擴大交通輻射力，近期，江陰對原規劃的“2高3快7干線(xiàn)”錫澄干線(xiàn)通道布局不斷優(yōu)化，形成了“3高4快7干線(xiàn)”總體穩定的錫澄干線(xiàn)通道體系。柳仁軍介紹，錫澄干線(xiàn)通道體系的打造就是要通過(guò)通道設施的互聯(lián)互通、錫澄骨架路網(wǎng)的銜接，實(shí)現“錫澄環(huán)線(xiàn)之間15分鐘暢達，中心城區之間30分鐘可達”的“1530”目標，提升錫澄主要功能組團間聯(lián)系能力，更好地助力一體化高質(zhì)量發(fā)展。
針對“3高4快7干線(xiàn)”每條通道的功能、建設標準、重大限制性因素及投資估算，江陰逐一進(jìn)行了調研、分析和總結，并圍繞解決近期交通突出問(wèn)題、助推優(yōu)先發(fā)展片區、引導錫澄一體發(fā)展、加強樞紐港口聯(lián)系的目標，按照“研究一批、成熟一批、建設一批”的原則，敲定了錫澄公路、新錫澄路、暨南大道西延等“十四五”期間擬新改建道路6條。
記者了解到，錫澄路快速化改造一期工程全長(cháng)5.9公里，北起顧桐路，南至塘頭橋，與無(wú)錫鳳翔快速路對接。錫澄路由原來(lái)的雙向四車(chē)道，改建成主線(xiàn)高架雙向六車(chē)道和地面道路雙向六車(chē)道，并設置非機動(dòng)車(chē)道和人行道。錫澄路快速化改造項目2標常務(wù)副經(jīng)理錢(qián)培俊介紹，項目現場(chǎng)正在進(jìn)行承臺、墩柱和蓋梁的施工，本標段的承臺和墩柱以每周完成兩到三個(gè)的進(jìn)度往前推進(jìn)，后續還將同步增加施工力量，確保暨南大道至塘頭橋段年底主線(xiàn)完工，一期工程預計2025年9月底建成通車(chē)。
在柳仁軍看來(lái)，這條正在快速化改造的錫澄公路上，最南端的1公里可以說(shuō)是“黃金路段”。“必須爭分奪秒，力爭在年底前搶完這1公里。”柳仁軍指著(zhù)一體化路網(wǎng)示意圖上的錫澄公路告訴記者，這段與鳳翔路相接的1公里打通后，除了未來(lái)可以通過(guò)錫澄快速路直達江陰，短期還能通過(guò)暨南大道進(jìn)入已經(jīng)實(shí)現快速化的江陰環(huán)線(xiàn)海港大道、江陰大道，避免因錫澄路快速化改造帶來(lái)的不便。而錫澄路快速化改造完成后，不僅能分擔海港大道、徐霞客大道的交通壓力，還能進(jìn)一步發(fā)揮錫澄快速通道的功能。
打通“斷頭路”，加速一體化。“4快”是引導和支撐錫澄一體化發(fā)展的重要基礎設施，其中，長(cháng)山大道－新錫路通道直連錫澄主城核心，是錫澄主城東部的快速客運通道。其中“濱江路至暨南大道段已建成雙六一級，東定路至半夜浜橋段6.1公里快速化改造已開(kāi)工，年內基本建成；暨南大道至無(wú)錫界4.3公里年內也將啟動(dòng)建設。”柳仁軍說(shuō)，“斷頭路”打通后，曾經(jīng)的“腸梗阻”將成為一體化的發(fā)展動(dòng)脈。
作為溝通無(wú)錫與江陰的交通“紐帶”，這些全速推進(jìn)中的一條條道路既承擔著(zhù)城市組團間的快速溝通功能，又保障著(zhù)沿線(xiàn)居民、企業(yè)的出行需求。對此，道路沿線(xiàn)鎮街的居民很是興奮，“錫澄路改造完成后，從江陰到無(wú)錫市區的交通出行將更加方便。”同樣滿(mǎn)懷期待的還有沿線(xiàn)的各類(lèi)企業(yè)。“未來(lái)，通過(guò)錫澄路、長(cháng)山大道等交通要道，到達滬寧沿江高鐵江陰站、無(wú)錫火車(chē)站、蘇南碩放機場(chǎng)、上海浦東機場(chǎng)等地都會(huì )更加快捷。”沿線(xiàn)一家企業(yè)的負責人表示，這些一體化道路的快速打通無(wú)疑也給企業(yè)發(fā)展增強了信心。
無(wú)論是錫澄路快速化改造工程，還是長(cháng)山大道南延線(xiàn)項目，兩條道路的改造提升還將有力助推霞客灣科學(xué)城納入無(wú)錫太湖灣科創(chuàng )帶。霞客灣科學(xué)城管理辦公室規劃編制負責人告訴記者，在霞客灣科學(xué)城功能區布局中，錫澄路是西側的一條重要交通干道，與東側的長(cháng)山大道一起，形成了一東一西兩條交通干道，可以說(shuō)，錫澄路的改造對提升霞客灣科學(xué)城功能區的規劃發(fā)展意義深遠。（唐蕓蕓）
來(lái)源：無(wú)錫日報
