2023無(wú)錫馬拉松圓滿(mǎn)收官已有一周，粉色賽事的甜蜜還在無(wú)數奔跑者的心頭縈繞。有些新朋友因美好的賽事體驗滿(mǎn)意而歸，有些舊相識為錫馬的成功感到與有榮焉。

　　記者為此專(zhuān)訪(fǎng)了一位親歷每一屆無(wú)錫馬拉松的跑者，聽(tīng)他訴說(shuō)他與錫馬的十年。

　　拿到2023無(wú)錫馬拉松的獎牌之后，叢川提著(zhù)它拍了一張照片，發(fā)了個(gè)朋友圈：“九宮格齊”。

　　錫馬辦了十年，他跑了九屆（2022無(wú)錫馬拉松延期至2023年舉辦）。

　　叢川是一個(gè)土生土長(cháng)的北京人，中考時(shí)的體育加試是他養成跑步習慣的開(kāi)始。

　　跑著(zhù)跑著(zhù)，距離越跑越長(cháng)，身體越來(lái)越輕盈，他也對跑步這項運動(dòng)逐漸入迷。從健身跑到系統訓練、接觸馬拉松，再到跑遍全國參加各地的馬拉松賽事，也許在很多人眼里是極需毅力才能堅持下來(lái)的事，在跑馬人的眼里是那么的自然而然、水到渠成。

　　2010年的北京馬拉松，是叢川完成的首個(gè)馬拉松。此后，跟許多馬拉松愛(ài)好者一樣，他開(kāi)始報名外地的賽事，在奔跑中領(lǐng)略各地的人文與風(fēng)光。

　　“用我們圈子里的話(huà)，叫帶著(zhù)跑鞋去旅行。當時(shí)聽(tīng)說(shuō)無(wú)錫要辦馬拉松，我又一直很想到江南看一看，毫不猶豫就報名了。”談起與錫馬的結緣，叢川記憶猶新。

　　2014年春天，無(wú)錫馬拉松首次開(kāi)跑，這是當年江蘇唯一一場(chǎng)全程馬拉松賽事，賽事規模達到了7000人。

　　叢川回憶，第一次來(lái)無(wú)錫跑馬，賽前報到領(lǐng)物料的時(shí)候，相比如今的配置，當時(shí)確實(shí)是簡(jiǎn)陋不少。“就搭了幾個(gè)棚子，發(fā)的都是普通的T恤，也沒(méi)有錫馬的logo。”他說(shuō)。

　　盡管如此，錫馬的首秀還是在跑馬的圈子里一炮打響了。

　　當時(shí)國內的馬拉松賽事還沒(méi)有什么關(guān)注度，沒(méi)有贊助商的支持，賽道補給多少有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘。許多賽事只提供飲用水，連功能飲料都不常見(jiàn)，跑了幾年馬拉松的叢川，在錫馬的賽道上第一次碰到食物補給。

　　和賽道上的香蕉一起聲名遠播的，是錫馬賽道沿途的江南春色。無(wú)錫坐擁太湖，通江達海，又有古運河穿城而過(guò)，煙波起伏之間，盡是江南盛地的溫婉多姿，可以說(shuō)，“人在畫(huà)中跑”的賽事理念是名副其實(shí)。

　　發(fā)令槍響之后穿越的那一場(chǎng)櫻花雨，逐漸成為眾多國內外馬拉松選手心頭的惦念。

　　口口相傳之下，很快，無(wú)錫馬拉松就在國內同類(lèi)賽事中脫穎而出。

　　2015年，叢川在錫馬當“兔子”（配速員/領(lǐng)跑員），“當時(shí)就有朋友聯(lián)系我，問(wèn)有沒(méi)有其他辦法能弄一個(gè)名額，報不上名兒。”

　　短短幾年，無(wú)錫馬拉松迅速發(fā)展成為國內影響力最大的馬拉松賽事之一。有跑友評價(jià)錫馬是“最懂跑者的馬拉松”，錫馬也因為容易刷新PB（個(gè)人最好成績(jì)）而享譽(yù)跑友圈。

　　當 2:07:19 、2:07:30 和 2:07:49 這三個(gè)成績(jì)出現的時(shí)候，2023年的錫馬注定會(huì )被載入中國馬拉松的歷史。

　　不但無(wú)錫馬拉松賽會(huì )紀錄被大幅度提高，而且中國馬拉松紀錄也被打破，很多選手跑出了自己的個(gè)人最好成績(jì)，今年這場(chǎng)錫馬還是中國首場(chǎng)“破 3 ”人數上千的馬拉松賽事。

　　“看到破3人數的時(shí)候，我們都太激動(dòng)了！”叢川說(shuō)，“錫馬能出這么好的成績(jì)，也是情理之中。”

　　這些年錫馬的更新、無(wú)錫的變化，他都看在眼里。

　　十年間，無(wú)錫修起了四通八達的地鐵，選手再也不用趕早出門(mén)，步行較遠的距離才能到達起點(diǎn)；錫馬賽道越來(lái)越寬，坡度平緩，還有錫馬專(zhuān)用引導線(xiàn)，減小誤差；賽道調整之后，成為國內最早從大學(xué)校園穿過(guò)的馬拉松賽道之一，青春學(xué)子的加油助威助燃了選手的熱情；太湖新城日新月異的變化，一年比一年更美的景色，讓選手忘記疲勞；錫馬零差評的賽事服務(wù)，今年又再次升級，開(kāi)跑5公里之后，每2公里就有一個(gè)參賽補給點(diǎn)。

　　叢川笑說(shuō)：“天時(shí)地利人和，不PB都說(shuō)不過(guò)去。”這一點(diǎn)，很多選手都有同感。

　　而當錫馬有了“容易PB”這樣的關(guān)聯(lián)詞，對馬拉松選手來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是極具吸引力的一點(diǎn)。本屆錫馬有來(lái)自37個(gè)國家和地區的11.5萬(wàn)名選手報名，熱度可見(jiàn)一斑。

　　第九次來(lái)無(wú)錫跑馬的叢川，今年依然有新的發(fā)現。

　　他第一次在國內馬拉松賽事中看到外國志愿者，本屆錫馬的觀(guān)眾數量也是前所未有的。“吳都路那兒回頭有一段折返的路程，往年是看不到觀(guān)眾的，今年連那一段兒都站滿(mǎn)了人，非常熱血！”叢川認為，錫馬的國際化水平越來(lái)越高，比賽的氛圍也逐年向好。

　　隨著(zhù)錫馬熱度不斷升高，其商業(yè)價(jià)值也迅速得到提升。本屆馬拉松沿途共有27.3萬(wàn)名觀(guān)眾觀(guān)賽，超7成的外地觀(guān)眾提前到訪(fǎng)無(wú)錫，“觀(guān)賽為主、順道旅游”成為他們參與錫馬的主流方式。

　　為迎接來(lái)自全國各地的馬拉松愛(ài)好者，無(wú)錫推出了“無(wú)錫馬拉松體育消費周”活動(dòng)，“跑馬+旅游”相融合，拓展體育消費場(chǎng)景。觀(guān)賽之余，觀(guān)眾在餐飲、住宿、交通、旅游、展廳銷(xiāo)售等方面帶動(dòng)了約1.95億元的經(jīng)濟效益。

　　城賽融合、互相賦能。重新出發(fā)的錫馬，已成為萬(wàn)眾矚目的頂流，不僅是無(wú)錫的一張“體育名片”，更是對城市品牌的“再升級”。而一組組令人驚嘆的數據，體現的是錫馬這場(chǎng)賽事、無(wú)錫這座城市的“錫引力”。

　　江南秀麗與現代氣息在無(wú)錫并存，這與錫馬賽道給選手的感覺(jué)不謀而合——前半程湖光山色，后半程高樓林立。千百年來(lái)，悠久的歷史沉淀出了這方水土的璀璨人文，也描繪出這座城市的發(fā)展軌跡，從魚(yú)米之鄉到工商重鎮，這里興盛繁華、風(fēng)起云涌。

　　如今，這顆“太湖明珠”愈加熠熠生輝。

　　GDP突破1.4萬(wàn)億元，2022年人均GDP達19.76萬(wàn)元，居全國大中城市第一；經(jīng)濟、民生、環(huán)境，齊頭并進(jìn)，連續3年獲評“中國最具幸福感城市”、連續4年獲評“內地最宜居城市”；“中國企業(yè)500強”等四張榜單入圍企業(yè)數保持全省第一……無(wú)錫的發(fā)展鼓點(diǎn)慷慨激昂，常年在各種榜單上讓人高看一眼。

　　無(wú)錫始終站在數字化發(fā)展的潮頭，這為錫馬的種種科技與創(chuàng )新提供了土壤。候補退出機制、參賽選手身份識別系統、智能領(lǐng)物系統、分區檢錄系統、參賽助手小程序……打造了選手心中獨特的錫馬體驗。通過(guò)數字化探索和創(chuàng )新，無(wú)錫正在讓更多人自由參與并享受這場(chǎng)體育盛會(huì )。

　　近者悅，遠者來(lái)。無(wú)錫馬拉松42.195公里的經(jīng)典賽道，向每一位遠道而來(lái)的選手展現了旖旎的江南風(fēng)光、深厚的文化底蘊和日新月異的現代化發(fā)展，而賽道之外的無(wú)錫，也做好了迎接八方來(lái)客的準備。

　　2023無(wú)錫馬拉松是叢川完成的第91場(chǎng)全程馬拉松，他說(shuō)他有一個(gè)小目標，是在今年秋天的北京完成自己的第100場(chǎng)。百場(chǎng)目標完成之后呢？還跑嗎？

　　叢川說(shuō)：“跑啊，明年我還來(lái)跑錫馬呢！”

　　2024，錫馬等你，無(wú)錫等你！

來(lái)源：無(wú)錫日報