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無(wú)錫市公共交通條例

發(fā)布時(shí)間:2016年05月17日 文字大小: [ ] 瀏覽次數:

頒布日期 2016-03-30 13:33:09
實(shí)施日期 2016-06-01 13:32:57
頒發(fā)部門(mén)  無(wú)錫市人大常委會(huì )
實(shí)行狀態(tài) 執行中

  (2016年1月15日無(wú)錫市第十五屆人民代表大會(huì )第五次會(huì )議制定 2016年3月30日江蘇省第十二屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第二十二次會(huì )議批準)

 

第一章 總 則

  第一條 為了促進(jìn)公共交通事業(yè)發(fā)展,規范公共交通管理,保障乘客、經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員的合法權益,滿(mǎn)足公眾基本出行需求,根據有關(guān)法律、法規,結合本市實(shí)際,制定本條例。

  第二條 本市行政區域內公共交通的規劃、建設、運營(yíng)以及相關(guān)管理活動(dòng),適用本條例。

  本條例所稱(chēng)公共交通,是指利用公共交通運載工具以及有關(guān)設施進(jìn)行運營(yíng),為公眾提供基本出行服務(wù)的社會(huì )公益性事業(yè)。

  第三條 公共交通事業(yè)發(fā)展應當堅持政府主導、統籌規劃、城鄉一體、智能環(huán)保、安全便捷的原則。

  第四條 市、縣級市、區人民政府應當加強對公共交通事業(yè)的領(lǐng)導,確立公共交通在城鄉交通體系中的主導地位,落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰略,建成設施完善、運行安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規范、保障有力的公共交通系統,促進(jìn)公共交通可持續發(fā)展。

  市、縣級市、區人民政府建立公共交通聯(lián)席會(huì )議制度,協(xié)調解決公共交通發(fā)展中的重大問(wèn)題。

  第五條 市、縣級市交通運輸行政主管部門(mén)按照職責,負責本行政區域內公共交通管理工作。

  區交通運輸行政主管部門(mén)按照分工,負責本轄區內公共交通管理工作。

  道路運輸管理機構根據法律、法規授權,具體負責實(shí)施公共交通管理工作。

  發(fā)展改革、城鄉規劃、公安、財政、國土、建設、城市管理、安全生產(chǎn)監督、市政園林、環(huán)境保護、價(jià)格等部門(mén),應當按照各自職責,共同做好公共交通管理相關(guān)工作。

  第六條 鼓勵和支持公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應用新技術(shù)、新設備,使用新能源運載工具,發(fā)展大容量公共交通,提高運營(yíng)效率。

  加強公共交通和綠色出行的宣傳,鼓勵和引導公眾優(yōu)先選擇公共汽車(chē)、軌道交通、公共自行車(chē)等出行方式。

 

第二章 規劃建設

  第七條 市、縣級市人民政府在組織編制和調整城市總體規劃、土地利用總體規劃時(shí),應當結合公共交通發(fā)展和公眾出行需求,統籌城鄉公共交通發(fā)展布局、功能分區和用地配置。

  第八條 市、縣級市交通運輸行政主管部門(mén)應當會(huì )同城鄉規劃、建設、國土、公安、環(huán)境保護等部門(mén),根據城市總體規劃和土地利用總體規劃編制公共交通規劃,報本級人民政府批準后實(shí)施。

  縣級市公共交通規劃應當報市交通運輸行政主管部門(mén)備案。

  第九條 編制公共交通規劃應當遵循科學(xué)合理、適度超前的原則,科學(xué)規劃線(xiàn)網(wǎng)結構,優(yōu)化場(chǎng)站布局,完善綜合換乘樞紐,促進(jìn)區域之間公共交通線(xiàn)路和多種公共交通方式的銜接,并加強與城市慢行系統及其他出行方式的協(xié)調。

  編制公共交通規劃應當征求公眾意見(jiàn),并向社會(huì )公示規劃草案。

  第十條 公共交通設施用地應當納入控制性詳細規劃,并明確公共交通設施的用地范圍、功能布局和控制要求。

  任何單位和個(gè)人不得擅自占用公共交通設施用地或者改變用途。

  第十一條 公共交通設施建設應當與公共交通發(fā)展需求相適應。

  舊城改造和新城建設應當同步規劃建設公共交通設施。

  新建、改建或者擴建城市道路,應當根據公共交通規劃設置公共交通設施;具備條件的,應當設置公共汽車(chē)港灣式停靠站。

  第十二條 新建、改建或者擴建交通樞紐、商業(yè)中心、住宅小區、產(chǎn)業(yè)集中區、旅游景點(diǎn)、學(xué)校、醫院等人員密集場(chǎng)所,需要配套建設公共交通設施的,應當在規劃條件中明確;規劃條件應當作為土地出讓合同或者劃撥決定書(shū)的附件,并不得擅自變更。

  第十三條 配套建設的公共交通設施應當與主體工程同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用;未按照規定進(jìn)行配套建設的,主體工程不得交付使用。

  分期開(kāi)發(fā)、分期交付使用的建設項目,在公共交通設施建成前,應當根據需要設置過(guò)渡設施。

  第十四條 建設工程涉及公共交通設施的,建設單位在組織竣工驗收時(shí),應當通知市、縣級市交通運輸行政主管部門(mén)參加。

  第十五條 任何單位和個(gè)人不得擅自拆除、遷移、占用公共交通設施。

  因建設需要拆除、遷移、占用公共交通設施的,建設單位應當與公共交通設施產(chǎn)權單位簽訂補建或者補償協(xié)議,并告知所在地道路運輸管理機構。

  第十六條 加強城市慢行系統規劃和建設,合理布局公共自行車(chē)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),方便公眾換乘和使用。

 

第三章 公共汽車(chē)運營(yíng)服務(wù)

  第十七條 市交通運輸行政主管部門(mén)應當加強公共汽車(chē)運營(yíng)的管理、指導和監督,會(huì )同相關(guān)部門(mén)制定公共汽車(chē)運營(yíng)服務(wù)規范和乘車(chē)守則,并向社會(huì )公布。

  制定公共汽車(chē)運營(yíng)服務(wù)規范和乘車(chē)守則應當征求公眾意見(jiàn)。

  第十八條 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)依法實(shí)施行政許可。從事公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的企業(yè),應當具備下列條件,并依法取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證:

  (一)具有企業(yè)法人資格;

  (二)有符合營(yíng)運要求的車(chē)輛、設施、資金;

  (三)有與營(yíng)運業(yè)務(wù)相適應的駕駛人員、管理人員和其他專(zhuān)業(yè)人員;

  (四)有完善的經(jīng)營(yíng)方案、健全的安全管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施;

  (五)法律、法規規定的其他條件。

  第十九條 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當遵守下列規定:

  (一)建立、健全管理制度,執行相關(guān)行業(yè)標準、規范;

  (二)按照規定的線(xiàn)路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次組織運營(yíng);

  (三)執行規定的收費標準并公布;

  (四)對從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)培訓;

  (五)建立智能化信息管理系統,并按照需要與行業(yè)信息管理系統互聯(lián)互通;

  (六)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提供所需的信息和數據;

  (七)依法應當遵守的其他規定。

  第二十條 公共汽車(chē)線(xiàn)路設置應當符合公共交通規劃,適應公眾基本出行需求,體現基本公共服務(wù)均等化,并征求公眾意見(jiàn)。

  新辟公共汽車(chē)線(xiàn)路與現有線(xiàn)路的重復率不應超過(guò)百分之四十。

  鼓勵公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)設置定制線(xiàn)路、夜間線(xiàn)路、大站快線(xiàn)、微循環(huán)線(xiàn)路等,為公眾提供多樣化的公共交通服務(wù)。

  第二十一條 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)從事線(xiàn)路運營(yíng)的,應當向道路運輸管理機構提出申請,依法取得公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權。

  公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權不得轉讓或者變相轉讓。

  第二十二條 市道路運輸管理機構負責本市市區和跨行政區域公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可;縣級市道路運輸管理機構負責線(xiàn)路均在本行政區域內的公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可。

  道路運輸管理機構實(shí)施公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可應當聽(tīng)取公眾的意見(jiàn)。作出準予許可決定的,應當出具行政許可決定書(shū);不予許可的,應當書(shū)面說(shuō)明理由。

  對確需開(kāi)通的冷僻線(xiàn)路,市、縣級市交通運輸行政主管部門(mén)應當會(huì )同相關(guān)部門(mén)提出方案,報本級人民政府批準后,指定公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)運營(yíng)。

  第二十三條 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當按照公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可決定明確的線(xiàn)路走向、站點(diǎn)、時(shí)間和班次運營(yíng)。

  確需調整公共汽車(chē)線(xiàn)路走向、站點(diǎn)或者縮短營(yíng)運時(shí)間、減少班次的,應當經(jīng)作出線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可決定的道路運輸管理機構批準。

  第二十四條 因工程建設、大型活動(dòng)等需要臨時(shí)變更公共汽車(chē)線(xiàn)路走向、站點(diǎn)、運營(yíng)時(shí)間的,建設單位或者活動(dòng)舉辦單位應當提前十五日報經(jīng)市、縣級市道路運輸管理機構審核同意。

  市、縣級市道路運輸管理機構應當會(huì )同公安交通管理部門(mén)、相關(guān)公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)制定公共汽車(chē)線(xiàn)路臨時(shí)調整方案。

  公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當提前五日將公共汽車(chē)線(xiàn)路臨時(shí)調整方案向社會(huì )公告。

  第二十五條 終止公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)或者線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的,公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當提前九十日向作出許可決定的道路運輸管理機構申請。

  申請終止公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的,應當提交線(xiàn)路終止運營(yíng)后的影響分析和替代線(xiàn)路運營(yíng)方案。

  第二十六條 對投入運營(yíng)的車(chē)輛,公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當依法向道路運輸管理機構申請配發(fā)道路運輸證。

  投入運營(yíng)的車(chē)輛應當配備衛星定位行車(chē)信息系統、公共交通卡刷卡系統和視頻監控設備,設置應急窗,配置救生錘、滅火器等設備,符合機動(dòng)車(chē)安全運行要求和污染物排放標準。

  公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)及其投入運營(yíng)的車(chē)輛應當依法年度審驗。

  第二十七條 公共汽車(chē)駕駛員應當具有相應的車(chē)輛駕駛證件,身心健康,無(wú)職業(yè)禁忌,三年內無(wú)交通責任死亡事故。

  公共汽車(chē)駕駛員應當接受公共交通運營(yíng)服務(wù)規范、車(chē)輛維修和安全應急等知識技能培訓。

  第二十八條 公共汽車(chē)因故不能繼續運行時(shí),駕駛員應當向乘客說(shuō)明原因,安排免費改乘同線(xiàn)路同方向的公共汽車(chē)。

  乘客應當遵守公共汽車(chē)乘車(chē)守則,不得妨礙車(chē)輛行駛、停靠,影響行車(chē)和人員安全。

  第二十九條 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)或者公共汽車(chē)設施建設單位應當按照公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可決定設置站點(diǎn)、站牌。

  任何單位和個(gè)人不得擅自增設、變更或者撤銷(xiāo)站點(diǎn)、站牌。

  第三十條 公共汽車(chē)站點(diǎn)應當按照地名管理的規定使用標準地名,不同線(xiàn)路的同一站點(diǎn)使用同一站名。

  道路運輸管理機構在實(shí)施公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可時(shí),應當對站點(diǎn)名稱(chēng)按照前款規定審查。

  第三十一條 根據運營(yíng)需要,產(chǎn)權單位應當允許不同公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)共同使用公共汽車(chē)首末站、站點(diǎn)等設施。

  第三十二條 公共汽車(chē)場(chǎng)站、候車(chē)亭、站牌等設施應當定期維護保養,保持整潔、完好。

  第三十三條 利用公共汽車(chē)以及相關(guān)設施設置廣告的,不得有下列行為:

  (一)影響車(chē)輛安全行駛的;

  (二)影響公共交通設施安全的;

  (三)覆蓋站牌和車(chē)輛運營(yíng)標識的;

  (四)依法禁止的其他行為。

  第三十四條 公共交通卡經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當為設備使用者提供技術(shù)培訓和設備維護服務(wù),提供卡內余額和消費信息查詢(xún)、自助充值等服務(wù),實(shí)現公共交通卡記名掛失功能,及時(shí)向道路運輸管理機構以及相關(guān)部門(mén)提供所需的信息和數據。

  公共交通卡應當實(shí)現公共汽車(chē)、軌道交通、出租汽車(chē)、公共自行車(chē)等多種交通方式刷卡互聯(lián)互通。

 

第四章 安全管理

  第三十五條 市、縣級市、區人民政府應當制定公共交通突發(fā)事件應急預案,建立應急處置聯(lián)動(dòng)機制,協(xié)調、解決公共交通安全方面的重大問(wèn)題。

  交通運輸、公安、安全生產(chǎn)監督等部門(mén)應當依法履行安全生產(chǎn)監督管理職責,督促公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責任,做好公共交通安全管理工作。

  公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)在運營(yíng)服務(wù)中,按照安全管理規定需要乘客配合的,乘客應當予以配合。

  第三十六條 公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當履行下列安全生產(chǎn)職責:

  (一)健全安全生產(chǎn)管理機構,制定安全生產(chǎn)規章制度和操作規程,按照規定配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員;

  (二)安排安全生產(chǎn)專(zhuān)項資金,配備符合要求的安全設施;

  (三)定期組織安全隱患排查,確保運營(yíng)車(chē)輛、安全設施技術(shù)狀況良好;

  (四)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育、培訓和考核;

  (五)制定本單位安全生產(chǎn)突發(fā)事件應急預案,并定期組織演練;

  (六)及時(shí)處理、如實(shí)報告安全生產(chǎn)事故,并配合有關(guān)部門(mén)依法調查處理;

  (七)依法應當履行的其他安全生產(chǎn)職責。

  第三十七條 因節假日、大型活動(dòng)等造成客流量上升的,公安交通管理部門(mén)、道路運輸管理機構等相關(guān)部門(mén)應當制定道路交通管制、線(xiàn)路臨時(shí)調整方案,并組織實(shí)施;公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當及時(shí)增加運力,并采取相應安全措施。

  第三十八條 公共交通運營(yíng)發(fā)生突發(fā)事件的,公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當立即啟動(dòng)應急預案,同時(shí)報告事件發(fā)生地的縣級市、區人民政府及其交通運輸行政主管部門(mén)。

  市、縣級市、區人民政府應當根據突發(fā)事件性質(zhì)、嚴重程度和影響范圍啟動(dòng)公共交通突發(fā)事件應急預案,及時(shí)組織處置。

  第三十九條 發(fā)生公共交通運營(yíng)安全事故的,公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當按照應急預案采取措施,組織搶救,疏散乘客,告知相關(guān)單位、公眾,同時(shí)報告事故發(fā)生地縣級市、區人民政府和有關(guān)行政主管部門(mén)。

  第四十條 交通運輸、公安等有關(guān)部門(mén)以及公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當加強安全乘車(chē)和安全應急知識宣傳。

  學(xué)校應當對學(xué)生開(kāi)展安全、文明乘車(chē)教育。

 

第五章 扶持保障

  第四十一條 市、縣級市、區人民政府應當將公共交通事業(yè)經(jīng)費納入財政保障體系,列入年度財政預算,保障公共交通財政投入。

  鼓勵社會(huì )資本參與公共交通建設、運營(yíng)。

  第四十二條 市、縣級市、區人民政府應當建立公共交通設施用地優(yōu)先保障制度,將公共交通設施用地納入土地利用年度計劃和建設用地供應計劃。

  新建公共交通設施用地的地上地下空間,應當按照市場(chǎng)化原則實(shí)施土地綜合開(kāi)發(fā);現有公共交通設施用地,在符合規劃且不改變用途的前提下,可以實(shí)施立體開(kāi)發(fā)。

  公共交通設施用地綜合開(kāi)發(fā)的收益應當用于公共交通基礎設施建設和彌補運營(yíng)虧損。

  第四十三條 市、縣級市、區人民政府以及有關(guān)部門(mén)應當依法免征、減征公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)車(chē)輛購置稅、車(chē)船稅、城鎮土地使用稅、城市基礎設施配套費等稅費,落實(shí)國家成品油價(jià)格補貼、電價(jià)優(yōu)惠等政策。

  第四十四條 市、縣級市交通運輸行政主管部門(mén)應當會(huì )同公安、城鄉規劃等部門(mén)優(yōu)化公共交通線(xiàn)路和站點(diǎn)設置方案,提高公共交通覆蓋率、準點(diǎn)率和運行速度,改善公共交通通達性和便捷性。

  第四十五條 市、縣級市公安機關(guān)應當會(huì )同交通運輸、城鄉規劃、建設等部門(mén)根據道路條件、交通狀況,編制公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道網(wǎng)絡(luò )實(shí)施方案,設置公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道,在公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道沿線(xiàn)信號燈路口設置優(yōu)先信號燈控制,完善公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道交通標志、標線(xiàn),保障公共汽車(chē)優(yōu)先通行。

  校車(chē)、通勤班車(chē)可以按照規定使用公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道,具體辦法由公安機關(guān)會(huì )同交通運輸行政主管部門(mén)制定。

  第四十六條 市價(jià)格部門(mén)應當會(huì )同交通運輸等部門(mén)根據服務(wù)質(zhì)量、運營(yíng)距離、營(yíng)運成本等因素,合理確定公共交通多層次、差別化的票價(jià)體系。

  第四十七條 公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)因承擔免費和優(yōu)惠乘車(chē)、開(kāi)通冷僻線(xiàn)路、執行搶險救災等政府指令性任務(wù)所增加的支出,市、縣級市、區人民政府應當給予合理補貼、補償。

  第四十八條 完善政府購買(mǎi)服務(wù)機制,建立健全公共交通成本規制辦法,科學(xué)界定公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)成本標準,對公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)成本和費用進(jìn)行年度審計評價(jià),合理核定財政補貼、補償額度。

  交通運輸行政主管部門(mén)應當會(huì )同財政、價(jià)格、審計、國有資產(chǎn)管理等部門(mén),建立公共交通綜合考核和評價(jià)制度,并進(jìn)行年度考核和評價(jià)。

  第四十九條 公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當結合崗位勞動(dòng)強度和技術(shù)要求,建立從業(yè)人員工資收入正常調整機制,為從業(yè)人員繳納社會(huì )保險費,保障從業(yè)人員法定休息權利。

  第五十條 市、縣級市人民政府及相關(guān)單位應當推進(jìn)信息技術(shù)在公共交通運營(yíng)管理和服務(wù)監管方面的應用,建設公眾出行信息服務(wù)系統、車(chē)輛運營(yíng)調度管理系統、安全監控系統和應急處置系統,鼓勵設置電子站牌、信息顯示屏,提高公共交通智能化水平。

  第五十一條 市、縣級市、區人民政府應當推進(jìn)公共自行車(chē)運營(yíng)服務(wù)的智能化和標準化,督促公共自行車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立和完善管理系統,提供綜合查詢(xún)和信息服務(wù),實(shí)現公共自行車(chē)通借通還。

  第五十二條 交通運輸行政主管部門(mén)應當對公共交通運營(yíng)服務(wù)狀況定期組織評議,并向社會(huì )公布評議結果。

  第五十三條 交通運輸行政主管部門(mén)、道路運輸管理機構和公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè),應當建立舉報、投訴處理制度,公開(kāi)投訴電話(huà),接受社會(huì )監督和乘客投訴。

  交通運輸行政主管部門(mén)、道路運輸管理機構和公共交通經(jīng)營(yíng)企業(yè)接到舉報、投訴后,應當及時(shí)核實(shí),并于接到舉報、投訴之日起十五日內答復舉報人、投訴人。

 

第六章 法律責任

  第五十四條 違反本條例第十九條第四項和第六項、第二十三條、第二十六條第二款規定,公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)有下列行為之一的,由道路運輸管理機構責令改正,處以一千元以上三千元以下罰款:

  (一)未對從業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)培訓的;

  (二)未及時(shí)提供信息和數據的;

  (三)未按照規定的線(xiàn)路走向、站點(diǎn)、時(shí)間和班次運營(yíng)的;

  (四)投入運營(yíng)的公共汽車(chē)不符合規定要求的。

  第五十五條 違反本條例第十九條第五項規定,公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)智能化信息管理系統未按照要求與行業(yè)信息管理系統實(shí)時(shí)連通的,由道路運輸管理機構責令改正,處以五千元以上二萬(wàn)元以下罰款。

  第五十六條 違反本條例第二十一條規定,公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)未依法取得公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可進(jìn)行公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的,由道路運輸管理機構責令停止違法行為,有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處以違法所得二倍以上十倍以下罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足五千元的,處以五千元以上三萬(wàn)元以下罰款。

  第五十七條 違反本條例第二十五條、第二十六條第一款規定,公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)擅自終止線(xiàn)路運營(yíng)或者將沒(méi)有道路運輸證的車(chē)輛投入運營(yíng)的,由道路運輸管理機構責令改正,處以三千元以上一萬(wàn)元以下罰款。

  第五十八條 違反本條例第二十八條第二款規定,乘客妨礙車(chē)輛行駛、停靠,影響行車(chē)和人員安全的,公共汽車(chē)駕駛員有權予以制止;構成違反治安管理行為的,由公安機關(guān)依法予以處理。

  第五十九條 違反本條例第二十九條規定,公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)或者公共汽車(chē)設施建設單位未按照公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權許可決定設置站點(diǎn)、站牌的,由道路運輸管理機構責令限期改正;逾期不改正的,處以一千元以上三千元以下罰款。

  第六十條 違反本條例第三十四條第一款規定,公共交通卡經(jīng)營(yíng)企業(yè)未及時(shí)向道路運輸管理機構以及相關(guān)部門(mén)提供所需的信息和數據的,由道路運輸管理機構責令限期改正;逾期不改正的,處以一千元以上三千元以下罰款。

  第六十一條 違反本條例規定,有下列情形之一,屬于建設、城鄉規劃、國土、工商、城市管理等部門(mén)職責的,由相關(guān)部門(mén)依照有關(guān)法律、法規予以處罰:

  (一)擅自占用公共交通設施用地或者改變用途的;

  (二)擅自拆除、遷移、占用公共交通設施的;

  (三)利用公共汽車(chē)以及相關(guān)設施設置廣告,影響車(chē)輛安全行駛、影響公共交通設施安全或者覆蓋站牌和車(chē)輛運營(yíng)標識的。

  第六十二條 國家機關(guān)和道路運輸管理機構工作人員在公共交通管理中,濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的,給予行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

 

第七章 附 則

  第六十三條 《無(wú)錫市軌道交通條例》和有關(guān)法律、法規對公共交通另有規定的,從其規定。

  第六十四條 本條例自2016年6月1日起施行。2000年9月27日無(wú)錫市第十二屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十九次會(huì )議制定,2000年10月17日江蘇省第九屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第十九次會(huì )議批準的《無(wú)錫市城市公共交通管理條例》同時(shí)廢止。

責編:法制辦

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